长续航少油耗，吉利将新能源车放到政府采购重要位置

吉利汽车作为自主品牌代表之一，近年来在公务车市场也取得了骄人的成绩，很多车型成为政府用户的优选车型。“吉利汽车一直以来都非常重视政府采购市场，不仅有符合公务用车配备标准的车型，同时非常关注采购人的用车体验，深入了解使用单位的用车需求，长期耕耘，才能在政府采购市场占领一席之地。”浙江吉利控股集团汽车销售有限公司大客户部部长张瑾介绍。

2023年2月16日，“政府采购20周年双庆典暨18届集采年会”（以下简称集采年会）在北京成功举办，吉利汽车作为优秀供应商代表参加了此次集采年会。

全品类布局注重科技研发

据了解，吉利控股集团志在成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司，旗下吉利汽车集团包括吉利汽车、领克汽车、几何汽车、宝腾汽车等品牌，2022年，吉利汽车集团销量突破143万辆，同比增长8%。2023年吉利汽车集团销量目标为165万辆。

“吉利汽车的多款车型成为市场热销车型，这得益于吉利汽车卓越的技术研发能力。”张瑾介绍，吉利汽车在2020年就已迈入“4.0全面架构体系造车时代”，应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，为智能互联、安全、新能源、自动驾驶等领域提供充分支撑，在纯电、混动、插混、甲醇等领域都有布局和成熟的产品。

车型丰富满足政府用户多种需求

公务车市场有严格的配备标准。比如，应急保障用车和其他公务用车要求“双18标准”（18万元、1.8L），机要通信用车、一般执法执勤用车要求“1216标准”（12万元、1.6L），党政机关不得超标配备公务用车。

张瑾表示，吉利汽车拥有丰富的产品线，无论是燃油车还是新能源车，轿车还是SUV或是MPV，甚至特种专业技术用车，吉利汽车都有合适的车型满足政府用户需求。比如，星系、博系、缤系等系列车型，从10万元左右到20多万元的车型都有，产品线很长，已经服务中央部门及全国各地千余家政府单位。

另外，领克品牌、几何品牌等推出的新车型也开始受到政府用户关注。

​长续航少油耗新能源车采购增多

新能源车逐渐成为公务用车新亮点。据悉，2022年，吉利汽车集团新能源车销量超32万辆，可见，吉利汽车十分重视新能源市场的开拓。本届集采年会现场，吉利汽车带来了领克01 EM-P和帝豪L Hi·P两款新能源车型。

帝豪L雷神Hi·P自推出市场至今，已经成为了新能源公务用车的优选车型，采购单位对其好评不断，其中就包括山东省机关事务管理局、贵州省党政机关、宝鸡市机关事务管理局、重庆公安系统等120多家单位。

据介绍，帝豪L雷神Hi·P是吉利旗下第一款搭载雷神混动的轿车产品，售价为12.98万元-16.88万元，综合续航里程1300km，纯电续航里程100km。

​虽然消费者对于续航里程的顾虑有所减少，但依然有与会代表有疑问：“这款车如果在极寒地区，续航会和常温环境中差不多吗？”

“帝豪L雷神Hi·P搭载行业先进的3挡变频电驱DHT Pro电驱系统、高性能智能双电机、1.5TD混动发动机以及高效三级能量回收系统，即使在-30℃的极限低温下，空调制热、低温充电和续航均表现良好，百公里油耗仅为5.8L。”张瑾回答道。与会人员听到介绍后，大加赞扬，“帝豪L Hi·P外观大气，功能齐全，而且不用担心续航、能耗等问题，非常适合执法执勤用车。”

另外一款车领克01 EM-P，售价为19.98万元-22.78万元，比以往的PHEV车型有更强的燃油经济性。凭借优秀的节油效果，领克01 EM-P屡屡获得公安局、高速交警队和机关事务管理局等政府采购单位青睐。